煤矿安全规程开车不行人

简述信息一览：

• 1、煤矿主提升司机是特殊工吗?依据是什么?谢谢?
• 2、煤矿工应懂的那些知识
• 3、煤矿职业道德是什么?煤矿职业化标准是什么?
• 4、煤矿井下小绞车道如何安装红绿灯安全信号
• 5、斜巷上道必须有安全员吗
• 6、煤矿井下在大披段行车车辆操作安全事项包括哪些?

煤矿主提升司机是特殊工吗?依据是什么?谢谢?

1、因为他操作的设备牵扯到人身和设备的安全。是矿井的咽喉。所以煤矿安全规程规定：提升司机每班必须两个人，一人开车，一人监护。确保设备安全运行。

2、不属于特殊工种，特殊工种是需要取得特种作业合格证的，但是这个工作属于重要岗位。

3、特殊工种：原国家劳动部将从事井下、高空、高温、特重体力劳动和有毒有害的工种定为特殊工种。特殊工种范围：电工作业。含发电、送电、变电、配电工，电气设备的安装、运行、检修（维修）、试验工，矿山井下电钳工；金属焊接、切割作业。含焊接工，切割工；起重机械作业。

4、是的。属于特殊工种，特种作业人员范围：1矿山提升运输作业。

煤矿工应懂的那些知识

在井下工作第一就是安全，不懂的，不知道的别去碰它，不明白就问，不能自己蛮干。别的工人走哪你也走哪，别乱跑。有些地方瓦斯聚集的多，你一个人晕倒那都没知道，因为别人知道那瓦斯多不会往那去的。现在条件比以前好很多了。不用你去挖煤，全是大型机器，只是干些准备和清理的工作。

安全问题已经成为煤矿生产的头等大事，如何保障安全，稳定生产成为国家安监局以及国内相关科研工作的一个重要方向。以下是由我整理关于煤矿 安全知识 100条的内容，提供给大家参考和了解，希望大家喜欢！ 煤矿安全知识100条 《中华人民共和国 安全生产 法》于2002年6月29日经第九届全国人大会第二十八次会议通过。

煤矿电工技术仅是一个小分支，但却是专业面广、要求特殊的专门学科。因此煤矿电工需要掌握相应的知识，以下是由我整理关于煤矿电工基本知识的内容，希望大家喜欢！煤矿电工的矿井排水设备的检查与维护 离***泵的日常维护与检查 机座及泵体 1） 轴承润滑。

煤矿电工知识 上岗要求： 入矿体检 培训取得安全资格证 培训取得特种作业操作证（井下电工） 签订师徒合同之类，由经验丰富的老工人进行传帮带 最好有机电方面的底子，要不断学习理论并逐步联系实际，直至合格。

煤矿职业道德是什么?煤矿职业化标准是什么?

1、职业道德既能使一定的社会或阶级的道德原则和规范“职业化”，又使个人道德品质“成熟化”。

2、大安山煤矿党委以“要求上的标准化，言行上的规范化，实操上的精细化，作风上的军事化”为目标，建设职业化管理团队和专业化员工队伍。

3、提供培训和发展机会，激励员工积极参与工作。在员工层面，需要有自身的发展规划和目标，不断提升自身的专业素养和能力，培养职业道德和意识，遵守职业规范和操守，实现自我价值和职业价值的最大化。同时，企业和员工都需要坚持高标准、高要求、高质量的职业化目标，不断提高和完善自身的职业化水平。

煤矿井下小绞车道如何安装红绿灯安全信号

行车时，严禁行人。”为了使井下人员在上下斜井时能得到行车信号，并及时进入躲避洞，可以在绞车道内每隔几十米安装一组红绿灯信号显示装置。开车时红灯亮，停车时绿灯亮。这样井下工人可在红灯亮时躲避，绿灯亮时行走，避免斜井提升伤亡事故的发生。

为实现这一点，一种有效的方法是在绞车道每隔几十米安装红绿灯信号装置。通过这种方式，行车时红灯亮，提示工人避让；停车时绿灯亮，允许行人通行。这有助于防止斜井提升过程中可能发生的伤亡事故。通常使用的提升设备为JD-14型调度绞车，其控制装置如QC83-80或QC83-80N型起动器。

这个就不麻烦了，加一个接触器，线圈由绞车电控驱动，把红灯接到常开上面，把绿灯接到常闭上面。当绞车开车时，线圈通电，常开变为常闭，红灯亮。当停止提升时，常闭接通，绿灯亮。

小绞车底梁可用18号槽钢，地脚螺丝和垫圆应符合小绞车地脚孔要求。第30条小绞车信号声光要兼备，符合五小器完好要求。电铃信号应装在信号板上，并安放在躲避峒壁上。第31条钢丝绳直径应符合绞车技术要求（或经验算）符合安全规程规定。

其悬挂高度应保证电缆在矿车掉道时不受撞击，在电缆坠落时不落在轨道或输送机上。（三）电缆悬挂点间距，在水平巷道或倾斜井巷内不得超过3m，在立井井筒内不得超过6m。（四）沿钻孔敷设的电缆必须绑紧在钢丝绳上，钻孔必须加装套管。

斜巷上道必须有安全员吗

斜巷各水平及上下口车场时重要的安全生产场所，严禁- -切与工作无关的人员入内。所有工作人员必须持证上岗，做到坚守工作岗位，不得擅自离岗或睡岗。斜井巷道的设计和巷道两侧管、线、电缆的安装，必须符合[煤矿安全规程]中的有关规定，主要绞车道严禁行人。

严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，树立“安全第一，预防为主”的思想，保证交通运输安全。 聘用驾驶员和从业人员持有效证件上岗，驾驶员身体、精神状态良好，熟知车辆的性能、结构原理和操作规程，达到“三懂”、“四会”。连续驾驶时间不超过4小时，确保运输安全。

有车辆通过时，先停在原地，靠在宽敞巷道壁上等车辆通过后再行走，斜巷行走坚决做到“开车不行人、行人不开车”。 装运物料，严格执行“四超”车辆运输管理办法，装车前，必须严格制定“四超”车辆装运安全技术措施，经审批后组织学习贯彻到施工的每位干部职工。

煤矿井下在大披段行车车辆操作安全事项包括哪些?

1、井下运输大巷严禁人员行走，严禁扒、蹬、跳车。 电机车运输必须符合《煤矿安全规程》351条之规定。各种运输设备和安全设施都要实行“包机制“，责任落实到人，确保各种运输设备安全运行，各种安全设施灵活可靠。

2、不在绞车道上行走，吊车时行车不行人，看见红灯亮时绞车在上.下山吊东西时要等车上去或下去时在走，不要随意跨越绞车绳（见绿灯亮时可以走）。走主运道看见电机车拉煤要提前避让。在没喷过浆或支护不好的地方要看看两旁和头上的顶板有破碎的地方要避开行走。

3、不要在轨道中间走，也不要随便横穿电车轨道、绞车道，否则轻易发生意外j假如一定要横过，就要看清前后来往车辆，要在没有车辆通过期才能横越穿过，特别在跨越钢丝绳的时候，更要多加小心，防止绊倒或被钢丝绳打着。井下来往车辆良多，巷道的宽度有限，行走一定要留意安全。

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