煤矿绞车工操作规程

今天给大家分享煤矿安全规程绞车速度的规定，其中也会对煤矿绞车工操作规程的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、煤矿安全规程对轨道运输的规定
• 2、煤矿调度绞车型号
• 3、《煤矿安全规程》对制动力矩的要求是什么

煤矿安全规程对轨道运输的规定

1、煤矿井下运输上山：该巷道的主要作用是运输原煤，也就是皮带运输巷，至于上山是指该巷道布置形式是上坡，俗语说“上坡巷道”而轨道上山就不难理解了吧，他是轨道巷，主要负责运料，运输大型设备的上山巷道。而这两种名称的巷道指的都是***区大巷，而不是某工作面的顺槽。

2、第三百五十二条 新建或改扩建的矿井中，对运行7t及其以上机车或3t及其以上矿车的轨道，应***用不低于30kg/m的钢轨。第三百五十三条 矿井轨道必须按标准铺设。主要运输巷道轨道的铺设质量应符合下列要求：（一）扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。

3、上部车场接近变坡点处安设自动复位式（或联动式）阻车器。变坡点下约一列车的长度处安装第一道跑车防护装置。（《煤矿安全规程》中称为挡车栏）。在斜巷内根据巷道运输实际工况（巷道坡度、串车质量等）逐级安装跑车防护装置。

4、煤矿井下非主要进风巷带式输送机禁止火，电焊和喷灯焊接，如需在井下主要进风巷烧焊，必须严格按《煤矿安全规程》223条规定执行。1带式输送机打卡子时要严格执行以下规定。（1）、打卡子时必须有组长以上领导现场指挥。

5、第一条 为了加强煤矿井下斜巷窄轨运输安全管理，从根本上消除斜巷运输安全隐患，促进本质安全型企业建设，达到消除各类斜巷运输事故的目的，特制定“江苏煤矿斜巷窄轨运输管理规定”。

6、煤矿安全规程第三百六十二条规定： 人力推车时，必须遵守下列规定：（一）1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m；坡度大于5‰时，不得小于30m。（二）推车时必须时刻注意前方。

煤矿调度绞车型号

1、煤矿调度绞车型号有JD-JD4JDJD11JD16等。调度绞车是用于调度车辆的一种绞车，常用于井下***区、煤仓及装车站调度室、牵引矿车，也可用于其他辅助牵引作业。煤矿调度绞车的环境温度－10～40℃，环境相对湿度不超过95%，海拔高度在2000m以下。

2、矿用绞车型号比较的多，比如JSDB-JSDB-1JSDB-1JSDB-1JSDB-2JSDB-30等。绞车工作速度可调，有临时支撑和基础安装两种安装方式，具有体积小、重量轻、操作方便等特点。主要由电动机、传动装置、制动器、底座等组成。

3、型号：JD-0型调度绞车；J——卷扬机型；D——调度绞车；1——外层钢丝绳静张力10KN。

4、JD-1型绞车应用于矿井井底车场、中间巷道、***区运输巷道调度编组的空车和重车，或者用于上、下山及掘进头调度单个矿车。

5、矿用调度绞车主要作为煤矿，冶金矿山，建筑工地等场合搬运重物之用，主要有7个型号，分别是JD-0.JD-JD-JD-JD-JD-JD-4厂家下面有一个。

《煤矿安全规程》对制动力矩的要求是什么

煤矿安全规程第四百三十二条规定：提升绞车的常用闸和保险闸制动时，所产生的力矩与实际提升最大静荷重旋转力矩之比K值不得小于3。对质量模数较小的绞车，上提重载保险闸的制动减速度超过本规程第四百三十三条所规定的限值时，可将保险闸的K值适当降低，但不得小于2。

二）在倾斜井巷中，必须装设弹簧式或重锤式制动闸，制动闸的性能应符合下列要求：1．制动力矩与设计最大静拉力差在闸轮上作用力矩之比不得小于2，也不得大于3；2．在事故断电或各种保护装置发生作用时能自动施闸。

二级制动可以用液压系统节流孔大小来进行调节，也可以用延时继电器调节。

答案：绞车二级安全制动是指绞车进行保险制动时所需的全部制动力矩分两次投入，在保证制动力矩的前提下，先减速后制动，适当延长制动时间，获得较好的制动效果。

一级制动是首先第一级制动力矩，使提升系统产生符合煤矿安全规程规定的减速度。以确保整个提升系统平稳、可靠减速。然后经过延时一段时间第二级制动力矩全施加上去，使提升绞车安全地处于静止状态。

闸的制动力矩、保险闸的空动时间和制动减速度，应符合《煤矿安全规程》第3939399条规定，并必须按照第401条要求进行试验。试验记录有效期为一年。油压系统不漏油，蓄油器在停机后15MIN内活塞下降量不超过100mm，风压系统不漏风，停机后15min内压力下降不超过规定压力的10%。

关于煤矿安全规程绞车速度的规定，以及煤矿绞车工操作规程的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。