煤矿斜井人车试验细则

今天给大家分享煤矿安全规程斜井人车，其中也会对煤矿斜井人车试验细则的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

1、斜井人车管理制度斜井人车定期试验制度使用中的人车防坠器，每班进行一次手动落闸试验。使用中的人车防坠器，每月进行一次静止松绳落闸试验。使用中的人车防坠器，每年进行一次重载全速脱钩试验。使用中的人车防坠器的各个连接和传动部分，必须经常处于灵活状态。

2、没有“必须”的要求。《煤矿安全规程》第三百六十五条人员上下的主要倾斜井巷，垂深超过50m时，应***用机械运送人员。“应”和“必须”不一样。

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3、第十四条煤矿发生事故后，煤矿企业主要负责人和技术负责人必须立即***取措施组织抢救，矿长负责抢救指挥，并按有关规定及时上报。第二编井工部分第一章开*** 第一节一般规定第十五条单项工程、单位工程开工前，必须编制施工组织设计和作业规程，并组织每个工作人员学习。

4、第十八条运人斜巷具备条件的应优先使用架空乘人装置；***区运输巷具备条件的应优先使用连续牵引车。第四章斜巷巷道、车场和峒室第十九条斜巷巷道、各车场、各甩道及峒室必须有设计，并符合《煤矿安全规程》相关规定。第二十条车场具体要求：（一）***掘运输斜巷各车场长度不小于一次提升串车长度的5倍。

一坡三挡产品介绍一坡三挡是煤矿斜井提升运输的重要安全设备，安装在煤矿井下斜巷内，***用位置传感器获取与绞车同步运行的控制信号，使挡车网处于“常闭式”防护状态，如因断绳、脱钩等原因而发生跑车事故，可***用柔性缓冲器来进行有效拦截。

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简单讲就是：（1）平台阻车器。（2）变坡点下20米的挡车器。（3）坡底的挡车栏。一坡三挡”的组成：（1）上部车场接近变坡点处安设自动复位式（或联动式）阻车器。（2）变坡点下约一列车的长度处安装第一道跑车防护装置。（《煤矿安全规程》中称为挡车栏）。

立井罐笼加、减速度都不得超过0.75m/s2；最大速度不得超过12m/s 斜井升降人员时，不得超过5m/s，并不得超过人车设计的最大允许速度。升降人员时的加速度和减速度，不得超过0.5m/s2。

从百度查知：加、减速度都不得超过0.75m/s2；最大速度不得超过12m/s。

【答案】：立井提升中用罐笼升降人员时加速度和减速度，都不得超过0.75 m/s2。

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