1、《煤矿安全十万个为什么(6)——运输分册》是一部旨在提升煤矿员工安全素养的实用宝典。它以其丰富的内容和通俗易懂的表达方式,涵盖了煤矿安全管理的各个方面,特别适合各级管理者、生产技术和安全管理人员以及广大一线员工的学习使用。
2、自动化技术: 煤矿的自动化水平不断提高,自动***煤、自动运输等技术应用逐渐成为发展趋势。 环境保护与治理:废弃矸石处理: 煤矿开***会产生大量的废弃矸石,合理处理矸石对于减少环境污染至关重要。水资源保护: 煤矿生产中会产生大量的废水,需要***取措施保护地下水和地表水资源。
3、在2004年,一项被国家安全生产部门列为重点推广技术目录的产品——两防锁,引起了广泛的关注。这一技术旨在提升煤矿机电运输设备的安全性,确保其在煤矿工作环境中得到恰当且安全的使用。
4、煤矿绞车工的岗位职责 近年来,随着各煤矿企业不断引进新技术,机械化水平不断提高,对煤矿机电的管理也日趋完善,但是当前煤矿机电管理工作中还存在机电监察力度和深度不够、超能力生产与设备老化、设备投入不足等问题,因此加强煤矿机电安全管理工作,对煤矿安全生产具有重要意义。
煤矿轨道定车装置轨道限速器、煤车自动停车装置、道岔系统。轨道限速器:用于控制车辆的速度,通过限制轨道车的速度,可以避免超速行驶,减少事故发生的风险。煤车自动停车装置:可以自动感知车辆的位置和速度,当车辆到达指定位置或超速时,会自动触发停车装置,将车辆停车。
道轨、挡板、支撑座、固定螺栓。煤矿通往主井装载硐室、装载皮带的巷道,巷道内铺有道轨,供各个矿车来回运输物资使用,由于道轨没有阻车装置,矿车使用时,需使用棍棒类器械使矿车驻停。
⑵无中部车场的轨道上、下山中部每150m装设一道超速捕车器;有中部车场的轨道上下山在各中部车场以上15-20m处装设一道超速捕车器;下车场起坡点以上10~15m处装设一道超速捕车器,下车场起坡点以上5~10m处装设一道常闭式挡车器。⑶各甩车场一号道岔以下设一道D型挡车器。
目前行车位置检测大多***用的是光电编码器装置(光码盘)、激光位移传感器、行走限位开关、RFID方式。光电编码器装置,整套装置安装在驱动电机前部的一个金属壳体内,由盘状齿轮与定位车齿条啮合,通过驱动轴驱动编码器。盘状齿轮的圆周与定位车驱动小齿轮的圆周相同。
未来各电动车企业将会在传动机构上增加复杂性,同时降低对电机、电机变阻器的需求,即提高性能,降低成本。 电机 新能源汽车***用的电机主要有两种:永磁同步电机、异步电机。永磁电机,顾名思义就是带磁芯的电机。
起升机构的高速轴和卷筒上均设有制动装置,高速轴***用液压推杆制动器作为常规运行制动,电机与减速机之间通过带制动轮的齿轮联轴器连接;低速级***用液压盘式制动器作为紧急制动,确保吊梁作业安全可靠。
使汽车能倒退行驶,利用空挡,中断动力传递,以使发动机能够起动、怠速,并便于变速器换档或进行动力输出。汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,成形汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证汽车的正常行驶。
从能源类型角度来看,4月燃油车销量为146万辆,环比下降24%,同比下降17%,燃油车销量持续下滑;新能源车销量为7万辆,环比下降11%,受政策影响,环比有所下降;新能源车同比增长30%,同比增速放缓,但维持增长趋势。
南、北车集团基本形成了相对均衡的竞争态势,提高了机车车辆行业的整体水平,两大集团制定了国内市场有序竞争、国际市场携手合作的战略原则,积极开拓国际市场,谋求更大的发展空间。 (四)产品结构 南、北车集团所属公司包括机车车辆新造、配件生产和修理企业及研究所,国内布局较为合理。
电驱动系统:是新能源汽车的核心驱动部分,具有将蓄电池的能量转化为车轮的动能,或者将车轮的动能反馈到蓄电池中的作用。电驱动系统可分为电气系统和机械系统:电气系统由新能源汽车电机、电动控制器和功率转换器组成,而机械系统由机械传动装置和车轮组成。
1、电机车的种类可以根据不同的分类标准进行划分。首先,依据电源性质,我们可以将其分为直流电机车和交流电机车。直流电机车在实际应用中更为普遍,占据主导地位。在直流电机车的供电方式上,又可分为架线式电机车和蓄电池电机车。
2、电机车的选择主要依据其工作环境和需求,主要有架线式、蓄电池式和复式能源电机车三种类型。架线式电机车以牵引变流所的直流电压(250V或550V)为动力,结构简单,成本低。其优点包括运输能力强、速度快,用电效率高,运输费用低,因此在众多应用中占据主导。
3、按电源性质不同,电机车有直流电机车和交流电机车,其中直流电机车应用最广。按供电方式不同,直流电机车分为架线式电机车和蓄电池电机车两种。我国非煤矿井使用的绝大部分都是架线式电机车。为适应不同的轨距及运量,机车分为标准轨距机车和窄轨机车。
4、架线式电机车的工作原理基于高压交流电的转换。高压交流电首先在牵引变流所内经过降压和整流步骤,正极线连接到架空线上,负极则接地于铁轨。机车上的受电弓与架空线接触,形成电流通道,电流进入车厢,随后通过一系列设备如空气自动开关、控制器和电阻箱,最终驱动牵引电动机运转。
5、电机车的构造主要分为机械结构和电气设备两大部分。在机械结构方面,它涵盖了车架这一主体,支撑着整个车辆运行的轮对,以及轴承箱,它们共同确保了电机车的平稳运行。此外,弹簧托架为车辆提供必要的悬挂系统,使得行驶更为舒适。
是的,调度绞车主要用于矿井下调度矿车及其它辅助牵引用,亦可用于煤矿、冶金矿山、建筑工地等场合作拖运、提升工作或其他辅助搬运工作,但不得作载人使用。调度绞车是由电动机、卷筒装置、刹车装置、深度指示器、底座、护罩等部分组成。
您好!煤矿井下调度绞车jd-4主要用于井下牵引,牵引力为40KN,约等于4吨。
JD系列绞车均为隔爆型,主要用于煤矿井下调度矿车及其它辅助运输工作, 亦可用于矿山地面, 治金矿场或建筑工地等进行调度和其他运输工作。
无极绳绞车是以钢丝绳牵引的轨道运输设备,主要用于井下大巷实现材料、设备运输,特别适用于大型综***设备的运输牵引,也可用于金属矿井下和地面轨道运输,可适用于有一定坡度且起伏变化的轨道运输,配置弹簧压绳轮于转向装置后可实现弯曲巷道的直达运输。
总的来说,无极绳绞车是一种适用于多种巷道条件,特别是需要长距离、大吨位运输且对坡度和曲率有一定要求的矿井运输解决方案。在实际操作中,应根据具体巷道条件和设备性能进行适当调整。
无极绳绞车是通过铺设于底板上的轨道运行的,与巷道顶板及支护方式无关,一般适用于所有轨道运输巷道。可用作长距离、大吨位、多变坡、大倾角条件下的辅助运输。
调度绞车——用于平巷、斜巷调度车辆或辅助提升; 回柱绞车——用于拆除回收工作面设备、支柱; 无极绳绞车——用于平巷和倾斜井巷运送物料。
展现出广泛的适用性。在布置灵活性方面,无极绳绞车表现得尤为出色。它能够适应巷道的水平转弯运输,使得设备的安装和移动变得极其便捷。其尾轮设计简单,能够灵活应对运输距离的变化,降低了运行成本。而且,它拥有大容量的容绳量和长距离的牵引能力,使得连续运输得以实现,从而保证了运输的安全性和效率。
手柄拉回零位,操作上面的刹车。然后在无极绳绞车,下方的地方防止阻碍车下滑的东西即可。无极绳绞车是煤矿井下巷道以钢丝绳牵引的一种普通轨道连续运输设备,适用于长距离大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、***区上(下)山和集中轨道巷等材料、设备的不经转载的直达运输。
关于煤矿牵引轨道车辆设备,以及煤矿单轨道运输车***的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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