煤矿车辆管理规章制度

本篇文章给大家分享煤矿安全规程车辆限速规定，以及煤矿车辆管理规章制度对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

严禁受煤仓放煤。（八）满仓保护装置：箕斗提升的井口煤仓仓满时能报警和自动断电。（九）减速功能保护装置：当提升容器（或平衡锤）到达设计减速位置时，能示警并开始减速。防止过卷装置、防止过这装置、限速装置和减速功能保护装置应设置为相互独立的双线型式。立井、斜井缠绕式提升绞车应加设定车装置。

八）满仓保护装置：箕斗提升的井口煤仓仓满时能报警和自动断电。（九）减速功能保护装置：当提升容器（或平衡锤）到达设计减速位置时，能示警并开始减速。防止过卷装置、防止过速装置、限速装置和减速功能保护装置应设置为相互独立的双线型式。立井、斜井缠绕式提升绞车应加设定车装置。

（图片来源网络，侵删）

优点：一次性投入成本小，设备简单维修方便。缺点：设备运营后资源浪费，调速性能差。

***场平道路最高时速为15km/h。以上规定包括工程指挥车、加油车、车辆（机械）检修保养车、通勤生活用车等。此规定适用于所有在煤矿施工作业车辆。

筑坝上升速度应满足库内沉积滩面上升速度和防洪的要求。7 下游式或中线式尾矿坝应设上游初期坝和下游滤水坝趾，二者之间的坝基应设置排渗设施。8 尾矿库挡水坝应按水库坝的要求设计。

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按照尾矿库的标准，100万方容量、坝高30米以下即为五级库——最小级别，而18万方容量、坝高20米的塔山尾矿则是“小个子中的小个子”。但是：根据国家安监总局、环保部的规定，尾矿库不宜位于工矿企业、大型水源地、水产基地和大型居民区上游。而此次塔山尾矿库距离集贸市场、村庄都仅有一公里。

尾矿库应设置通往坝顶尾矿坝第一期堆积坝外坡上的应急道路。根据相关信息查询，尾矿库应设置通往坝顶要求尾矿筑坝一要先堆筑子坝，通过排放尾矿，靠尾矿自然沉积形成尾矿坝的主体，子坝最后成为尾矿坝的下游坡面的一层坝壳。

理论上来说，应该是不安全的，因为尾矿库下游2公里内是不应该有居民、村庄和较大的建筑物的。在汛期如果尾矿库没有做好排洪降水工作，库区及坝体在洪水作用下诱发尾矿砂液化，危及尾矿库的安全。如果总高度只的26米，属于五等库（最小级别的）。只要坝体的坡度比较缓，库区内不要存有大量尾矿水。

1、矿井应有至少两个独立的能够行人并直达地面的安全出口，出口之间距离不得小于30米。井下每一个水平、每一个***区至少有两个便于通行的安全出口，并与直达地面的安全出口相连接。4 矿井在用巷道净断面应能满足行人、运输、通风和设置安全生产设施的需要。

2、二十运输过程中，关键部位必须由跟班副队长或班长现场盯住，各作业人员必须服从现场指挥人员调度指挥。二十提车运输过风门时，必须保证过一道关一道，严防矿车撞坏风门。二十运输前，必须对巷道内的瓦斯抽放管、水管、电缆、信号线、电话线、监测线等设备做可靠性吊挂，防止受到破坏。

3、⑴安全第预防为主的原则；⑵管生产必须管安全的原则；⑶专管群治全员管理的原则；⑷安全具有否决权的原则；⑸“三同时”的原则；⑹“四不放过”的原则。

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