煤矿安全规程第680条
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简述信息一览：
铁道间距是多少?
电压等级为 10kV 的设备不停电时的安全距离是 0.7m。电压等级为 35kV 的设备不停电时的安全距离是 1m。电压等级为 110kV 的设备不停电时的安全距离是 5m。电压等级为 220kV 的设备不停电时的安全距离是 3m。电压等级为 200kV 的设备不停电时的安全距离是 5m。
米。地铁的水平剪刀撑的步距是指上下两层水平剪刀撑之间的竖向间距，间距不宜大于8米。地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”的简称。
特点不同 城市轨道交通包括地铁、轻轨、磁悬浮等运输方式，是城市公共交通模式的一种，国内外通常在中心城区规划建设，其车站距离短、密度大，速度目标值一般低于每小时100公里，平均旅行时速在25～35公里之间，线路长度一般小于50公里。
无人看守铁道街口标志表明此标志建在有些人看守的铁道街口之前恰当部位。用于提示驾驶人员人注意减速慢行。根据斜杠数分辨间距，一道斜杠50米。
地铁车站安检员工作总结5篇
1、【篇二】安检工作自查报告 我们很荣幸地成为了第二xx届世界大学生运会的地铁安检员，为深圳大运会的成功举办贡献出自己微薄的力量。大运会的地铁安检工作不仅让我们有幸亲身感受国际体育盛会的恢弘盛大，也让我们在大运会的一点一滴的工作中一步步地成长成熟。
2、回答量：5 ***纳率：0% 帮助的人：332 我也去答题访问个人页 关注 展开全部 问题一：怎样做好一名安检员 工作中要严谨，不能马虎，同时要服从上级的安排。 问题二：如何成为一名优秀的安检员 （一）爱岗敬业，忠于职守 一要忠实履行岗位职责，认真做好本职工作。
3、以下是我给大家带来的几篇城市地铁员工 个人 工作总结 ，供大家参考借鉴。 城市地铁员工个人工作总结1 ...在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。
煤矿生产技术科年终工作总结
1、在引进悬移支架后，一方面减少了材料消耗，该支架***用整体悬移顶盖式支撑，除对局部漏顶外可以不进行支护外，还可以减少炮后过顶的工作，利用翻转梁即可以对暴露的煤顶进行支护；另一方面，工作面可以实现不间断生产，当悬移支架推到位后，整个回***工序完成了一个循环，除了设备检修的时间外，工作面可以实现不间断循环作业。
2、矿山技术部个人年终工作总结（一） 产量： 20xx年全年没有进行生产，以维修巷道及2305工作面调试设备为主。年底预计完成5万余吨工程煤。 掘进： 截止20xx年年底，预计完成进尺4800余米（全部为维修改造进尺，无掘进巷道）。其中木棚支护改工字钢支护4322米，锚网支护211米。
3、-10月实际用电量为580万kw.h，平均三段用电比例：0.03：0.42：55，通过***取错峰填谷工作，主排水泵房用电高峰比例首次下降到10%以下，预计全年可节约120万；井下大功率设备高峰期停产检修（主要是综***、综掘工作面机械），全年高峰期用电比例下降至0.29，超***完成年初***的0.30。
4、通过生产技术科的努力工作，技术管理工作逐渐走向正规化、制度化。
5、本人在xx煤矿生产技术科主要从事井下测量和安全生产指导工作以及生产科的内业工作。在工作期间，做到不旷到、不迟到、不早退，勤做笔记，以追求全面发展作为自己的目标。
6、生产技术员个人工作总结（一） xx年是硕果累累的一年，对于我个人而言，xx年是个人专业技能全面进步的一年。在过去的一年之中，作为xx工程处一名具备工程施工经验的技术干部，我部分或者全程参与了汽机专业多个施工班组的技术工作。
如何控制煤矿综***工作面上窜下滑?有什么具体的措施?
1、具体措施：综***（放）工作面的布置由于受地质构造及开切眼倾角等因素所限，工作面开切眼的布置往往与运、回两巷不能垂直布置，存在一个角度，即伪斜角。根据经验，伪斜角一般设计为切眼坡度角（真倾角）的1/3~1/5间。综***是煤矿综合机械化***煤的简称，一般指机械化率达到95%以上的开***方式。
2、控制煤矿综***工作面上窜下滑具体措施：综***（放）工作面的布置由于受地质构造及开切眼倾角等因素所限，工作面开切眼的布置往往与运、回两巷不能垂直布置，存在一个角度，即伪斜角。根据经验，伪斜角一般设计为切眼坡度角（真倾角）的1/3~1/5间。
3、对工作面下端头的相关排头支架进行稳定，就要利用较为特殊的一些支护措施，要在第一组的支架机头的侧面加上一块3米的方木托梁，保持一梁三柱，不能前窜，使排头支架保持稳定。
4、溜子下滑的根本原因是：溜子重力沿***面倾斜方向的分力大于滑动摩擦力，溜子每推一个循环，就会产生一个下滑量。此时，必须给溜子一个向上的力使其上移，让溜子的上移量与下滑量相互抵消。机头磨三角使***面调成伪斜，推溜时，支架给溜子一个向上的分力，从而抵消下滑力。
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