煤矿用平板车规格型号

文章阐述了关于煤矿安全规程规定平板车，以及煤矿用平板车规格型号的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、煤矿安全规程2014材料车装车标准
• 2、《煤矿安全规程》规定轨道铺设标准是什么
• 3、煤矿绞车钢丝绳连接保险绳,是怎样连接的,能不能图文并茂?高分
• 4、煤矿集团公司加强采掘工作面生产技术管理办法
• 5、请问,煤矿平巷运输矿为什么不准用矿车载人

煤矿安全规程2014材料车装车标准

第三百四十七条：煤矿井中使用机车运输时，应遵守下列规定：煤矿井进风（全风压通风）的主要运输巷道内，可使用架线电机车，但巷道必须使用不燃性材料支护。在高瓦斯矿井进风（全风压通风）的主要运输巷道内，应使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。

水平在0#底部车场接车。515主、副井上部在井口外部车场，下部在副井底部车场接车，二中巷在二中巷底部车场。5T电机车进、出运输大巷必须用8T电机车牵引。以前本公司制定的相关规定与本规定不符的按本措施执行，本措施未尽事项严格按《煤矿安全规程》以及国家相关规定执行。

\x0d\x0a 参加施工人员，严格遵守各工种的操作规程，《煤矿安全规程》和施工措施，按章作业，杜绝违章现象。\x0d\x0a 工作人员、上岗人员必须做到先检查后工作，先排除隐患后开工，做到隐患不排除不生产，不安全不生产。

严禁站在道心内，头部和身体严禁伸入两车之间进行操作，以防车辆滑动碰伤身体。（2）必须站立在轨道外侧，距外侧钢轨200毫米左右进行摘挂钩。（3）单道操作时，一般应站在信号位置同一侧或巷道较宽一侧。

《煤矿安全规程》规定轨道铺设标准是什么

第三百五十二条 新建或改扩建的矿井中，对运行7t及其以上机车或3t及其以上矿车的轨道，应***用不低于30kg/m的钢轨。第三百五十三条 矿井轨道必须按标准铺设。主要运输巷道轨道的铺设质量应符合下列要求：（一）扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。

煤矿安全规程第22条和23条都有规定相应的严格规定。双轨运输巷中两列列车最突出部分的距离，对开时候不得小于0.2米，***区转载点不得小于0.7米，矿车摘挂钩地点不得小于1米。

煤矿井进风（全风压通风）的主要运输巷道内，可使用架线电机车，但巷道必须使用不燃性材料支护。在高瓦斯矿井进风（全风压通风）的主要运输巷道内，应使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。

煤矿绞车钢丝绳连接保险绳,是怎样连接的,能不能图文并茂?高分

绞车钩头制作及与车辆连接钩头必须使用绳皮，必须设专门悬挂装置。钢丝绳绳卡数量：钢丝绳公称直径dr≤19mm时，绳卡数量不得小于3付。

如果是的话，那应该是在为了检查接头是否牢靠和钢丝绳是否有滑动在最后一个绳卡后约500mm处再安装一个保险绳卡，并在绳头放出一个安全弯，若再使用中安全弯被拉直就说明钢丝绳有滑动需要及时处理了，安全弯应在钢丝绳的末端制作。如果有部清楚的部分可以再提出来。

把U形螺栓拧紧，直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。卡子的大小要适合钢丝绳的粗细，U形环的内侧净距，要比钢丝绳直径大1-3mm，净距太大不易卡紧绳子。使用时，要把U形螺栓拧紧，直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。由于钢丝绳在受力后产生变形，绳卡在钢丝绳受力后要进行第二次拧紧，以保证接头的牢靠。

钢丝绳大接法多用于无极绳绞车运输、卷扬机钢丝绳，接头的连接，如该矿无极绳运输系统中用到的钢丝绳，绳长要求4 000 m，但国产的钢丝绳长度一般都是1 000 m/根，在这种情况下，就需要由使用单位，向制造厂要求订制4 000 m的钢丝绳。

煤矿集团公司加强***掘工作面生产技术管理办法

1、安全生产条件煤矿企业（集团公司、总公司、矿务局、煤矿）应当建立、健全主要负责人、分管负责人、安全生产管理人员、职能部门、岗位安全生产责任制。

2、省（区）局（厅）公司生产技术部门要设置专人负责抓好顶板管理工作。各局，矿生产技术部门，是顶板管理的主要机构，必须设有稳定的顶板管理小组。局、矿地质测量部门，要加强***掘工作面的地质工作，摸清构造变化，进行地质预报，防止地质构造变化引起顶板事故。

3、施工人员必须持证上岗，并定期接受有关的安全、技术培训。所有掘进工程要求必须一次成巷。设计有水沟的巷道，水沟与大巷一起掘进，水沟距掌子面的距离不超过30米。所有正在施工的掘进工程及***场，必须排险彻底，照明充足。

请问,煤矿平巷运输矿为什么不准用矿车载人

1、转载机全称是顺槽用刮板转载机。它是安装在矿井工作面下出口的区段运输平巷内的桥式刮板输送机。转载机主要应用于现代化生产的大中型煤矿。机械化生产的矿井，***煤工作面的煤炭运输，在工作面***用刮板运输机运输，而工作面运输巷大多***用的是胶带运输机运输。

2、为了发扬煤矿工人艰苦创业的光荣传统，进行共产主义教育，让青年矿工了解老一代矿工的艰苦奋斗情况，增强主人翁思想，通过老职工座谈和走访调查，搜集了建矿以来至“文化革命”前的历史资料，并参照《沙河县志》及河北省矿务局1949年编印的《章村煤矿情况汇集》等材料，编写了本矿简史。

3、煤矿运输队的主要任务是运出煤，其次是将废矸石运出地面，将材料设备运到并下使用地点，以及运送人员上、下班等。煤矿运输的特点是运量大、品种多、巷道狭窄、运距长短不线路复杂、可见距离短，因而作业复杂、维护检修困难、安全要求高。

4、煤矿井下说的石门是在一条主要运输大巷两侧，开有通往***区、轨道上下山、运输车场等的巷道。比如***区石门，运输石门、轨道石门等。马头门是井底车场巷道与立井井筒连接的过渡段，是矿井的咽喉部位，服务年限长。在立井井筒与平巷（石门）的连接处，空间较大，顶斜，剖面形似马头的巷道。

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