煤矿安全规程斜井绞车部分

简述信息一览：

• 1、矿井斜巷运输“一坡三挡”具体指什么?
• 2、斜井人车的安全制度是什么

矿井斜巷运输“一坡三挡”具体指什么?

1、专业地讲：“一坡三挡”就是指为保证煤矿轨道运输安全，用以防止发生跑车事故而使用的预防和防止手段。其手段包括防跑车装置与跑车防护装置，可能还应该包括矿车制动器。简单讲就是：平台阻车器，变坡点下20米的挡车器，坡底的挡车栏。

2、一坡三挡是一种用于确保煤矿业路轨运送安全性的设备，它包括三个部分：一平台阻车器、二变坡点下20米的挡车器和三坡底的挡车栏。其目的是为了预防产生超级跑车安全事故，以保障运输过程的安全。

3、一级***是指平台挡车器，二级以下20m挡车器，***底部挡车器围栏。一级***是指确保煤矿行业铁路运输安全。目的是保障煤矿行业轨道运输安全，防止超跑安全事故的发生。该方法包括超级跑车防护设备、超级跑车安全装置，可能还包括矿车制动系统。

4、“一坡三挡”是指在煤矿轨道运输中使用的一种预防和防止跑车事故的措施。它包括了防跑车装置和跑车防护装置，其中可能还包括矿车制动器。简单来说，“一坡三挡”包括了三个部分：平台阻车器、变坡点下20米的挡车器和坡底的挡车栏。

5、一坡三挡是指在煤矿轨道运输中使用的一种安全预防和防止措施。它包括专业的防跑车装置和跑车防护装置，可能还包括矿车制动器。简单来说，一坡三挡包括平台阻车器、变坡点下20米的挡车器以及坡底的挡车栏。

斜井人车的安全制度是什么

【答案】：B 教材页码P259-263 倾斜巷道运送人员的安全要求：（1）长度超过5km的主要运输平巷或者高差超过50m的人员上下的主要倾斜井巷，应当***用机械方式运送人员。（2）新建、扩建矿井严禁***用普通轨斜井人车运输。生产矿井在用的普通轨斜井人车运输，必须遵守下列规定：1）车辆必须设置可靠的制动装置。

在上部车场接近变坡点处，安设能够阻止未连挂钩的车辆滑入斜巷的阻车器。在变坡点下方大略大于1列车长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续下跑车的挡车栏。在各车场安设甩车时能发出警号的信号装置。上述挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开。

斜井人车的检修 斜井人车，必须有固定机修工进行每天的检修，机修工要由经过专业培训并取得合格证人员担任，否则不得上岗。新的斜井人车或大修后的人车，必须要按《 煤矿安全规程》，《行人车运行试验技术规范》规定进行认真检查和试验后方可投入使用。

没有“必须”的要求。《煤矿安全规程》第三百六十五条 人员上下的主要倾斜井巷，垂深超过50m时，应***用机械运送人员。“应”和“必须”不一样。

试验时应注意：一，明确人车试验的组织领导和现场指挥。二，贯彻安全技术措施，落实试验时间、项目、内容、方法、步骤及其责任分工等。三，现场指挥发布的命令、联络信号要有明确的规定。确定试验现场的警戒范围和参加实验人员的安全躲避地点以及有关注意事项。

运送零碎材料要装入矿车内或整齐的平放在罐笼内，超过罐笼长度的材料，必须垂直立放，并放稳捆牢在罐笼内。装卸3米以上的材料时，罐内必须有人，罐内外人员要配合好，要稳、准装卸，上端必须捆牢，固定在钢丝绳上和罐笼内。禁止用平板车装任何材料送入罐笼内提升。

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