接下来为大家讲解煤矿井下移动设备列车设备,以及煤矿井下移动变电站设置条件涉及的相关信息,愿对你有所帮助。
煤矿井下在这些情况下需要鸣笛:电机车过道岔、过弯道、车场、噪音大的地点必须减速鸣笛。
平地:运输机车、充电机或架空供电系统、矿车、清车机、翻车机、运输胶带或碴山提升绞车等。井下:主要运输大巷有:电机车、矿车(运输距离超过1500m配有平巷人车)、充电设备或架空线路、轨道、道岔及司控设施、弯道预报警装置、漏泄通讯装置等;大型矿井平巷多***用胶带运输方式。
规定道岔轨枕长度标志印在曲股外侧轨腰上,直股是点板印。
尖轨尖端应紧密相连。矿井轨道分为一般线路轨道和窄轨轨道两种。铺设一般线路轨道时,要做到道砟分布均匀,埋没轨枕厚度达到规定要求;轨枕间距合理,误差不超限;轨道直顺或圆顺,轨距满足设计要求。道接头***用悬接方式;曲线段为错接方式。具体执行标准可参阅《一般线路轨道铺设标准》。
. 逻辑门电路通常有 ( 合逻辑门电路。 1 煤矿井下常见的过电流故障有()。 1 全矿机电设备综合完好率( () 机车完好率 ;()。
矿用车辆的主要结构有哪些 车架 车架是矿用车辆的核心结构,***用全焊接工艺制造,纵梁设计为封闭式箱形截面,以确保具有较高的抗扭强度。选用的厚钢板均为低合金高强度材料,确保车辆结构的稳固。
底卸式矿车。侧卸式矿车。矿用车辆的主要结构有哪些车架车架为矿用车辆专用结构,均为全焊接结构,其纵梁***用封闭式箱形截面,以保证具有高的抗扭强度,所用厚钢板均为低合金、高强度钢板。
矿用电机车主要由机械部分和电气部分构成,它们各自包含了多个关键组件。机械部分包括:坚固的车架,由厚钢板焊接而成,承载着机车的主体,除轮对和轴承箱外,所有机械和电气设备均安装于此。车架需有足够刚度,以应对运行中的冲击和碰撞。
1、一级***是指平台挡车器,二级以下20m挡车器,***底部挡车器围栏。一级***是指确保煤矿行业铁路运输安全。目的是保障煤矿行业轨道运输安全,防止超跑安全事故的发生。该方法包括超级跑车防护设备、超级跑车安全装置,可能还包括矿车制动系统。
2、专业地讲:“一坡三挡”就是指为保证煤矿轨道运输安全,用以防止发生跑车事故而使用的预防和防止手段。其手段包括防跑车装置与跑车防护装置,可能还应该包括矿车制动器。简单讲就是:平台阻车器,变坡点下20米的挡车器,坡底的挡车栏。
3、一坡三挡是一种用于确保煤矿业路轨运送安全性的设备,它包括三个部分:一平台阻车器、二变坡点下20米的挡车器和三坡底的挡车栏。其目的是为了预防产生超级跑车安全事故,以保障运输过程的安全。
4、一坡三挡就是指为保证煤矿轨道运输安全,用以防止发生跑车事故而使用的预防和防止手段。其手段包括防跑车装置与跑车防护装置,可能还应该包括矿车制动器。一坡三挡的组成:(一)上部车场接近变坡点处安设自动复位式(或联动式)阻车器。(二)变坡点下约一列车的长度处安装第一道跑车防护装置。
5、一坡三挡指的是平台阻车器、变坡点下20米的挡车器以及坡底的挡车栏。在煤矿轨道运输中,为确保运输过程的安全性,防止跑车事故的发生,***取了一坡三挡这一重要安全措施。
6、“一坡三挡”是指在煤矿轨道运输中使用的一种预防和防止跑车事故的措施。它包括了防跑车装置和跑车防护装置,其中可能还包括矿车制动器。简单来说,“一坡三挡”包括了三个部分:平台阻车器、变坡点下20米的挡车器和坡底的挡车栏。
关于煤矿井下移动设备列车设备,以及煤矿井下移动变电站设置条件的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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